info@mashzavod.net
г.Ишимбай, ул.Блохина, д. 34

+7 (34794) 6-55-77

Агрегат А 60/80

Агрегат А 60/80

Под заказ
Кол-во товара
+
-
В корзину! Перейти в корзину
    Монтажно-транспортная база шасси автомобиля КрАЗ-65101б, КрАЗ-65053-02 или КрАЗ-63221
    Допустимая нагрузка на крюке, кН (тс) 600(60)
    Максимальная кратковременная для А 60/80 800(80)
    Мачта телескопическая наклонная с ограничителем верхней секции и отбойным щитом
    • Высота мачты от земли до оси кронблока, м 22,0±0,4
    Оснастка талевой системы 3х4
    • Диаметр каната, мм 25
    • Привод механизмов тяговый двигатель ЯМЗ-238М2 или ЯМЗ-238ДЕ2
    • Мощность привода максимальная, кВт (л.с.) 132,4(180)
    • Диапазон скоростей подъема крюкоблока 0,191-1,444
    Лебедка однобарабанная с цепным приводом, двухленточным тормозом и пневматическими муфтами включения барабана
    • Число скоростей лебедки 4
    • Вспомогательная лебедка гидравлическая или электрическая во взрывозащищенном исполнении
    • Нагрузка на крюке вспомогательной лебедки, кН от 12,5 до 35
    • Скорость подъема крюка вспомогательной лебедки, м/с от 0,4 до 0,8
    Габаритные размеры подъемной установки в транспортном положении, мм 14000х2900х4300
     
    Масса подъемной установки в транспортном положении, кг, не более:  26200
     
    Полный установленный срок службы, лет 9
  • Установка подъемная для освоения и ремонта нефтяных и газовых скважин А 60/80 предназначена для освоения, текущего и капитального ремонта нефтяных и газовых скважин в условиях умеренного и холодного макроклиматических районов.

    Выполняет следующие операции:

    • спуск и подъем насосно-компрессорных, бурильных труб, промыва скважин;
    • ремонтные работы и работы по ликвидации аварий, разбуривание цементных пробок в трубах 5-6";
    • установка эксплуатационного оборудования на устье скважин;
    • проведение буровых работ.

    Отличие от базовой модели (агрегата А50М) является соответствие "правилам безопасности в нефтяной и газовой промышленности ПБ 08-624-03".

    А также использование новых технических решений:

    • установка оснащена четырьмя гидравлическими опорными домкратами с механическими замками, передней и задней фундаментными балками;
    • шинно-пневматические муфты заменены на пневматические фрикционные диафрагменного типа с малым расходом воздуха, не требующие использования дополнительного компрессора;
    • в трансмиссию установки установлен ограничитель грузоподъемности (муфта предельного момента);
    • передняя опора мачты исключена, оттяжки мачты переустановлены на опору, находящуюся за кабиной, что позволило улучшить обзорность водителю;
    • управление подъемом мачты выполняется дистанционно;
    • на нижней секции мачты может быть установлен балкон верхового рабочего, который оснащен устройством аварийной эвакуации;
    • мачта установки оснащена звуковой и визуальной сигнализацией посадки верхней секции;
    • талевый блок заменен на универсальный крюкоблок;
    • установка оснащена искрогасителем, выпрямителем для подзарядки аккумуляторных батарей,
    • в составе трансмиссии применяется масляная ванна для двухрядной цепной передачи привода лебедки.
    • Установка подъемная для освоения и ремонта нефтяных и газовых скважин А 60/80 предназначена для выполнения всех видов работ, аналогичных для УПА-60А с дополнительной возможностью кратковременного нагружения до 80 т.с.

    Отличие от установки УПА-60А:

    • имеет более высокую грузоподъемность: максимальная нагрузка на крюке – 800 кН (тс). Достигнуто улучшение конструкции следующих узлов установки:
    • усилены конструкции мачты, силовой рамы, рамы лебедки;
    • переработана тормозная система лебедка с целью обеспечения наибольшей эффективности торможения;
    • крюкоблок заменен талевым блоком усиленной конструкции. Наиболее полно обеспечивает требования бригад КРС при проведении сложных ремонтных работ.
  • В комплект дополнительно включены следующие узлы:

    • рабочая площадка устья скважины, установка стояка манифольда, вертлюг ВБ-80, труба ведущая, рукав буровой, установка механического ротора.

    Установки дополнительно могут быть оснащены:

    • приемными мостками;
    • полатями верхового рабочего;
    • аварийным электроприводом, предназначенным для применения при отказе двигателя шасси для опускания верхней секции мачты и складывания мачты в транспортное положение установки;
    • дополнительным компрессором с электроприводом для применения в аварийных ситуациях;
    • системой выдвижения верхней секции мачты гидролебедкой;
    • барабаном для перепуска талевого каната;
    • электронным креномером, предназначенным для установки агрегата в горизонтальное положение;
    • насосным блоком с приводом от самой установки посредством карданной передачи.